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sábado, 15 de março de 2014

Berlim/Alemanha - O que ver

Segundo Ricardo Freire do blog Viaje na Viagem coma queda do murro fez a história de Berlim recomeçar.  "Não é a metrópole high-tech que os burocratas imaginaram, nem a celebração desavergonhada do trunfo do capitalismo sobre o comunismo."

Mas o que temos para ver em Berlim. Como descendente de alemães Berlim não poderia ficar de fora. A história, mesmo nossas famílias estando no Brasil antes do que aconteceu, sempre está presente.


Como disse chegaremos a tardinha e teremos o dia seguinte na cidade. Com 2 duas livres.
No city tour está programado "visitar" o Centro Histórico não sei exatamente o que significa), Ilha dos Museus, Reichstag, Portão de Brandemburg, Ruas comerciais e parques.

Em Berlim temos, para conhecer (clique nos links para maiores explicações do blog Simplesmente Berlim):

* Berliner Fernsehturm - Torre de TV (pode ser de longe - poara subir 12,50 euros)
* Berliner Dom (ingresso 7 euros)
Gedächtniskirche (acho que estará perto dos hotéis)
Zoológico de Berlim (pelo menos os portões de elefante)
Tiergarten com sua cervejaria ao ar livre Cafe am Neuen See
* Muro de Berlim em 3 momentos:
* Topographie of Terror - Topografia do terror
* Gedenkstätte Berliner Mauer - Memorial do Muro de Berlim (fica distante se conseguir um tempo) 

* Não deixar de ver.

terça-feira, 11 de março de 2014

Berlim/Alemanha - 13º dia - 12ª cidade

Chegamos em Berlim, ou melhor, chegaremos no dia 15/05, rsss. Não sei se vamos fazer o City Tour nesse dia ou na manhã seguinte. Chegando por volta das 17:30h teremos ainda umas 3 horas de sol. Já dá pra aproveitar alguma coisa.

No tempo livre em Berlim para se locomover teremos o metrô e os ônibus, totalmente integrado e a tarifa é unificada, ou seja, os bilhetes adquiridos podem ser usados tanto no metrô (U-Bahn e/ou S-Bahn) como nos ônibus e bondes. Existem diversos tipos de bilhetes, desde unitários, diários, mensais, anuais, turísticos, etc.

Em Berlim não existem catracas nas estações de metrô ou nos ônibus/bondes. As estações são abertas, qualquer um tem acesso a elas e consequentemente aos metrôs sem necessariamente ter um bilhete. Mas é preciso validar o bilhete antes de entrar no metrô, pois a fiscalização é intensa e se a pessoa for pega sem ter um bilhete válido terá que pagar multa de 40 euros na hora, sem choro nem dó!

Nas plataformas há máquinas onde o bilhete deve ser validado, ou seja, carimbado. O bilhete é introduzido na máquina onde será carimbado com o horário e a estação. Guarde o bilhete até o fim da jornada ou até perder a validade para evitar multas.


Nos ônibus, se você já tiver o bilhete, mostre o mesmo ao motorista na entrada mesmo quando o bilhete ainda não estiver sido validado. Tendo que validar o bilhete, carimbe na máquina do ônibus e guarde o bilhete. Pois pode ter fiscalização nos ônibus também.

Tanto o metrô como os ônibus as paradas são anunciadas. Num visor mostra a próxima parada. Nos ônibus existe um botão para solicitar a parada e nos metrôs as portas nãos e abrem automaticamente, deve se pressionar um botão que tem nas portas para que elas se abram.

As informações são do Blog Simplesmente Berlim. Em 2012 (data da postagem) os bilhetes custavam, em Euros, para viagens curtas (kurzstrecke) 1,50, bilhete unitário (einzelfahrschein) 2,60 e bilhete diário (tageskarte) 6,70. A diferença entre eles está descrito abaixo:

  • O Bilhete para Trajeto Curto (Kurzstrecke) é válido para uma viagem de metrô (U-Bahn e/ou S-Bahn) de até no máximo 3 estações  ou até 6 paradas de ônibus ou bonde.  Antes de iniciar o trajeto este bilhete deve ser validado, a não ser que tenha sido comprado nas máquinas dos bondes ou diretamente com o motorista do ônibus.
  • O Bilhete Unitário (Einzelfahrschein) é válido para uma viagem em uma direção e tem duração de 2 horas à partir do momento que o bilhete foi validado.  Isto significa que se você está indo, por exemplo, da estação “Zoologischer Garten” para a “Alexanderplatz” você pode descer no meio do caminho, ir em alguma loja, restaurante, depois pegar um ônibus, fazer baldeação, etc. Desde que a direção continue a mesma e esteja dentro das duas horas.  Se você foi até a Alexanderplatz, resolveu o que tinha que resolver dentro de digamos 1 hora e quer retornar você não pode utilizar o mesmo bilhete pois daí você já está indo em outra direção.
  • Com o Bilhete Diário (Tageskarte) você pode viajar quantas vezes quiser, em qualquer direção e com qualquer tipo de transporte.  Este bilhete é válido à partir do momento da validação até as 3 horas da manhã do dia seguinte. Ou seja, este bilhete não é válido por 24 horas. Se você o validou às 11 da manhã de um dia ele não será válido até as 11 horas do dia seguinte, mas somente até as 3 da madrugada!
Em Berlim tem uma linha de ônibus que passa pelos principais pontos turísticos. A Linha 100 (Bus 100) vai da estação Zoologischer até a Alexanderplatz. Conforme o mapa abaixo:


Os ônibus são de dois andares mas fechados. Dica do Simplesmente Berlim é sentar nos bancos da frente no andar de cima. Veremos Berlim de camarote. E se comprarmos um bilhete diário podemos entrar e sair do ônibus, visitar a atração e esperar o próximo para continuar o tour. Lembrando que o bilhete unitário é válido por 2 horas e numa única direção.

Outras dicas legais sobre Berlim acesse aqui.

Amanhã colocarei das localizações dos possíveis hotéis e as distâncias para as atrações.

segunda-feira, 10 de março de 2014

Hanover/Alemanha - 12º dia - 10ª cidade

Hanover é a cidade das feiras e eventos.


O hotel que vamos ficar fica a 300m da Neue Rathaus (Prefeitura). Sua cúpula chega a 100m de altura e se pode subir através de um elevador inclinado.


Achei interessante é que existe uma linha vermelha pela cidade, para que os turistas sigam pelos principais pontos turísticos. Só não consegui ainda achar seu itinerário.

Acho que chegando lá vou procurar um mapa da Linha Vermelha e segui-la além da Neue Rathaus.


quarta-feira, 26 de fevereiro de 2014

Dresden/Alemanha - 15º dia - 13º cidade


Só pelas pesquisas das cidade já percebi que andar pela Europa é tropeçar em história, cultura, arquitetura. Amando cada pesquisa, mesmo não sendo extensas, e cada dia mais ansiosa por embarcar. Na contagem regressiva faltam 66 dias.

Dresden é conhecida como a "Pérola do Elba".
O guia provavelmente nos deixará aqui, no Palácio de Dresden, para a visita e almoço.


O edifício mais famoso da cidaade é o Frauenkirche. A Igreja Nossa Senhora foi deixada em ruínas no período comunista para servir como lembrança dos males da Segunda guerra Mundial. A reconstrução começou depois da unificação. Hoje simboliza a reconciliação entre as nações beligerantes.

O palácio Zwinger é uma bela estrutura barroca erguida em 1709-32, com espaçoso pátio rodeado de galerias que abrigam diversos museus.

O Sächsische Staatsoper (Ópera Estadual da Saxônia) é outro marco da cidade.

terça-feira, 25 de fevereiro de 2014

Goslar/Alemanha - 13º dia - 11º cidade

A história é visíveel por toda parte em Goslar, desde as bem preservadas casas antigas até o palácio imperial românico que se ergue sobre a cidade. Considerada patrimônio da humanidade pela UNESCO, as minas de Rammelsberg estão fechadas desde 1988, mas agora os visitantes podem aprender sobre os mais de 100 anos de mineração na Montanhas Harz e é um dos maiores museus da Alemanha.
A cidade foi residência dos reis e imperadores alemães até 1253. A forma oval do centro histórico de Goslar foi traçado num espaço muito estreito de um quilômetro quadrado e está muito bem conservado. As 47 torres de igrejas e capelas definem a silhueta singular da cidade.
A imagem da cidade é marcada por casas de corporações, pela prefeitura na Praça do Mercado e por um grande número de casas com enxaiméis artisticamente entalhados.




Acredito que aqui será umas das opções para nosso almoço desse dia.